你好,欢迎光临襄阳群龙汽车部件股份有限公司!
您的位置:首页 > 新闻专区  > 行业动态
机电对襄阳汽车线束组装的测试要求
来源:www.qlqcbj.cn 发布时间:2021年08月20日
襄阳汽车线束是指用于机电产品总装或部装中连接电气设备或控制装置的柔性电线或线束总称。作为各类信号、能源等的传输通道,襄阳汽车线束厂家汽车线束组装广泛应用于各种机电产品中。
        当前,国内对各种准高速倩速列车和动车、地铁和轻轨列车的需求不断扩大,各种机车车辆对数据通信和互联的要求日益提高,在此形势下,研制完全符合标准的、实用产品具有重要的意义。最多可互连32个节点,传输介质为屏蔽双绞线,工作速率为。采用了硬件冗余,数据在两条介质上同时发送,仲裁逻辑根据收发器提供的载波检测信号在两路接收信号间作出选择。
        接地也会对系统造成危害,如雷击会造成更多设备的损坏。这是因为,如果系统不接地,雷击时电源线、线束线电位同时升高,相对电位差不大,对设备影响较小;而系统接地后,雷击时电源线电位升高,线束线却处于地电位,相对电位差加大,将造成更多设备损坏,尤其是电源,应根据所连接设备的距离及走线路径的长短,预留出能够自然弯曲的适当余量,以防止因跳线紧绷而发生光纤断裂现象。跳线集束绑扎时,宜虚不宜实,只起归拢作用,以防跳线变形损伤光纤。

        系统的软件分为2个部分:一部分是存放在单片机的测试程序其用途是获取汽车线束组装测试数据并把测试数据通过串行方式发送到微机;一部分是存放在PC机上的用户端的分析程序其用途是接受单片机发送来的数据,与存放在数据库的标准数据进行比较并判断故障点,显示测试结果。

        机载电子设备的机箱布线测试,涉及布线的正确性测试,包括:基本元器件的测试,分布电容的测试,绝缘性能测试和抗电强度测试。机箱产品型号多,结构复杂,测试具有相当大的技术难度。这有三个方面的含义:一是钢带可以与聚乙烯护套粘合,二是钢带在纵包时搭接处需要自粘,三是聚合物薄膜与基带的粘合强度。粘接性能主要与聚合物薄膜所用材料的性能有关。
        因为耐火封闭母线。施工时,每安装一截封闭母线就要摇测一次电阻值。在铜母排连接时,要注意涂导电膏,螺栓连接要拧紧,防止封闭母线的铜母排之间有细缝。但如果螺栓拧得过紧,则会将耐火封闭母线连接处的绝缘瓷块压碎,造成绝缘下降。
        线束测试仪是针对大规模密集测试的综合性测试仪器,集通断、绝缘、耐压测试于一体,并能对简单的元件和感应效应进行定量测试,宽范围设置测试技术条件,灵活多样施加测试信号、电压、电流,是规模化测试较为理想的工具。

返回列表