襄阳汽车线束称材质为交联弹性体，TPE,TPU,HF-XLPE,PVC(其中TUV没有PVC材质）•主流为TPE,TPU•襄阳定制汽车线束厂商要求耐油抗撕耐候耐水耐酸碱耐高低温柔软•   绝缘材料的绝缘电阻要求CQC比TUV高•护套材料TPE材料CQC抗撕裂要求25，TUV为15•目前国内做的材料基本满足认证的要求。但有的厂家存在硬度偏高，抗撕NG导致有开裂风险，容易析出沾灰尘等缺点，在使用过程中需要按客户提出的要求进一步调整。中旭已经解决这些问题。

UL充电线材料要求及开发现状
   要求按电源软线UL62标准，材质为PVC,TPE等•绝缘有水电容及稳定因子的要求•护套要耐-40——105°C，耐ASTM2#油，耐UV, 150度2000g热变形，冷热冲击，VW-1阻燃等测试。•没有特别的环保要求•目前厂家多采用新加坡SPC的丁腈复合弹性体，国内厂家也有开发，品质接近。
EN/IEC充电线材料要求及开发现状
   标准基本等同，未定稿，以EN50620为主介绍•由于GB一般采用IEC标准，IEC一般采用EN标准，有可能未来以此为基础设定GB•绝缘材质电性能要求高，采用TPE或交联弹性体•护套采用TPU或交联弹性体，有很高的耐油要求ASTM2#•要求低烟无卤•抗撕裂有要求•目前护套一般采用巴斯夫的TPU，绝缘采用国内的•我司绝缘和护套材料都有开发好，目前处于.尤其TPU护套，pH和电导率都OK.

高压线材料要求及开发现状
   标准一般采用ISO6722，也有厂家采用机车线标准GB/T12528•我们认为12528的XLPE材料由于难以同时达到柔软，抗撕抗开裂，耐油，高绝缘阻抗的要求，不适合于做EV高压线材料•目前满足6722的材料为TPE或XLPE材质，难点为125度耐热等级，耐汽油，耐撕裂，耐热切通，柔软等指标的同时实现•目前我司满足6722的材料已经广大客户使用，较为成熟。